Citroen, geçtiğimiz Mart ayında kısa otonom seyahatler için Ami:One kent aracı konseptini tanıtmıştı. Bugün görücüye çıkan Citroen 19_19 konsepti de onun uzun seyahatler için tasarlanan versiyonu diyebiliriz. Tam otonom sürüş yeteneğine sahip elektrikli 19_19 konsepti, hem iç hem de dış dizaynıyla epey fütüristik görünüyor. Citroen, konseptin dizaynında büyük oranda havacılıktan esinlenildiğini belirtiyor.
Otomotiv dalının gerçek UFO’su
Fransız markanın “otomotiv kesiminin gerçek UFO’su” biçiminde tanımladığı Citroen 19_19 konsepti, 4655 mm uzunluğu ve 2240 mm genişliği ile adeta SUV’lara meydan okuyor. Goodyear ortaklığında geliştirilen sabit göbekli 30 inçlik jantlar üzerine oturtulan aracın kabini, 3100 mm aks uzaklığı sayesinde ferah bir ömür alanı sunmayı hedefliyor. Yolculara üst seviye konfor sunması planlanan 19_19 konseptinde, yeni C4 Cactus modelinde de gördüğümüz ‘Kademeli Hidrolik Dayanaklı Süspansiyon’ sistemi kullanılıyor.
Citroen 19_19 konseptinin kapsülü andıran kabini içerisinde yapay zeka takviyeli ferdî asistan sistemi bulunuyor. ‘Hello Citroen’ komutuyla etkin olan bu sistem, aracın ön camını gösterge ekranı üzere kullanarak gereksinim duyulan tüm bilgilerin şoföre aktarılmasını sağlıyor. Şoför kısmında dikdörtgen yapıda küçük bir direksiyon bulunuyor. Tam otonom sürüşte bu direksiyon geri gerçek katlanabiliyor. Direksiyonun ortasında şoför için sunulan küçük bir ekran da mevcut. Sabit yapıda olan bu ekran direksiyonla birlikte dönmüyor.
Sadece 20 dakika şarjla 600 km menzil sunuyor
Citroen 19_19 konseptinin ön ve art aksında birer elektrik motoru bulunuyor. Dört tekerlekten çekişi mümkün kılan bu motorlar toplamda 456 beygir güç ve 800 Nm tork üretiyor. 100 kWh bataryadan güç alan konsept, WLTP ölçümlerine nazaran 800 km gibi etkileyici bir sürüş menziline sahip. Kelam konusu menzilin 600 km’si, süratli şarj özelliği sayesinde 20 dakikalık şarjla elde edilebiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 5 saniyede tamamlayan 19_19 konseptinin azamî suratı 200 km/s olarak açıklandı.