İki yıl boyunca data toplayacak
Renault, EZ-FLEX konseptini “deneysel bir araç” olarak tanımlıyor. Fransız üretici, bu elektrikli aracı 2 yıl boyunca Avrupa’daki belediyelerin ve kent içi nakliyecilik yapan şirketlerin kullanımına sunarak data toplayacak. Bu mühlet zarfında menzil, konum, hız ve duraklamalar gibi pek çok bilgi bir havuzda toplanacak. Bu bilgiler araçtaki internet irtibatı üzerinden gerçek vakitli veya günde bir defa aktarılabilecek. Bu da Renault’un kent içi nakliyecilik için gerekli olan gerçek bilgiler ışığında hakikat aracı üretmesini sağlayacak.
Renault EZ-FLEX özellikleri
Renault EZ-FLEX’in genel yapısına baktığımızda, fonksiyonellik üzerine tasarlanan bir araç olduğunu görüyoruz. EZ-FLEX’in uzunluğu 3.86 metre, genişliği 1.65 metre, yüksekliği ise 1.88 metre olarak ölçülüyor. 3 metreküp yükleme hacmine sahip olan araç 4.5 metre dönüş çapına sahip. Şimdi teknik ayrıntıları aşikâr olmayan Renault EZ-FLEX’in yalnızca 150 km sürüş menziline sahip olduğu söyleniyor. Kent içi teslimatların günlük ortalama 50 km menzile gereksinim duyduğunu belirten Renault, bu menzilin bu türlü bir araç için son derece kâfi olduğunun altını çiziyor.
Yukarıda da belirttiğim üzere Renault EZ-FLEX fonksiyonellik üzerine tasarlanmış bir araç. Bu nedenle kabin kısmı biraz küçük ama şoförün gereksinimlerini karşılayacak biçimde tasarlanmış. Aracın geniş açılan kapıları sayesinde kabine ulaşmak hayli kolay. Sade bir dizayna sahip kokpitte yatay bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Ayrıyeten şoförün yan tarafındaki koltuğun da katlanabilir olduğu göze çarpıyor. Aracın kargo kısmının farklı konfigürasyonları destekleyecek formda tasarlandığı da verilen bilgiler ortasında.